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在北方的匈奴被平定之后，解除了北方的威胁，秦国的疆域得到了前所未有的扩张，北方万里草原都成为了秦国的领土。为日后能以大草原为跳板进入欧州，陈卓命令工部将火车轨道修至草原王庭，并由王庭一路向西敷设铁路。
这一决定立刻在秦国上下引起了巨大的震动。许多人不理解陈卓为何要将宝贵的资源投入到这片看似荒凉、人烟稀少的草原之上。然而，陈卓却有着自己的远见卓识。
他明白，草原虽然现在看似荒凉，但是这片土地却蕴藏着无尽的财富和可能。草原的辽阔和丰饶，那里有丰富的矿产，特别是铁矿，这对于日后的发展无疑将是一股强大的力量。而且，草原上的马匹和皮毛等物资，也是秦国所急需的。
更重要的是，陈卓的目光已经投向了更远的西方。他知道，欧洲大陆上有着罗马帝国，也是一个不可小视的国家，不过放在现在的大秦，啥也不是。更是为日后能以大草原为跳板进入欧州做准备。
因此，陈卓力排众议，坚持要在草原上敷设铁路。他亲自前往草原勘察地形，与工部官员一起研究施工方案。在他的坚持下，工程终于得以开工。
在草原铁路的建设的同时，天机阁开始了大型内燃发动机的研究，陈卓将目标放到了海上，他要建造更大的船只，能够航行得更远。他明白，海洋是连接世界的重要通道，掌握了海洋，就等于掌握了世界的命脉。
于是陈卓便在天机阁成立了一个专门研究船舶技术的部门——船机部，并亲自挑选了一批顶尖的工匠和学者，投入大量的资源和精力，开始了大型内燃发动机和新型船只的研究与开发工作。同时兵器部、电能部也安排人员入驻，他要为舰船解决舰炮、照明、通讯等一系列问题，他知道，这是一项艰巨而漫长的任务。
当然，有“云溪”在，理论知识不是问题，他们在“云溪”那得到了后世着名战舰——定远级铁甲舰的图纸，这份图纸详细地描述了定远级铁甲舰的各个部分，从船体结构到武器配置，从动力系统到通讯设备，无一不包。陈卓和天机阁的天才们仔细研究这份图纸，发现其中蕴含了许多先进的造船技术和设计理念。他们深知这是一次难得的机会，必须充分利用这份图纸，将其中的技术融入到自己的船只设计中去。
随后陈卓便选址开始建造造船厂，他们选择了一个靠海的地方，便于船只的进出和维修。陈卓亲自监督造船厂的建设，确保每一个环节都符合他的要求。他明白，一个高质量的造船厂是制造出
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